Technische gegevens van de motor – BMW X7 xDrive40i (G07)
Motor specificatie
Volledige motorcode
B58B30M1 (B58 3.0 TwinPower Turbo, afhankelijk van bouwjaar/market kan benaming licht afwijken)
Euro-type
EU6d-TEMP
Cilinderinhoud
2998 cc
Boring x slag
82.0 x 94.6 mm
Compressieverhouding
11.0 : 1
Aandrijving
xDrive (4x4 / AWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW X7 xDrive40i (G07)
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MG1CS201
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 8 MB (complete binary, afhankelijk van tool/leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW X7 xDrive40i (G07)
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP (8-traps Steptronic)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW X7 xDrive40i (G07) is een indrukwekkende SUV met de bekende B58 3.0 zes-in-lijn. Standaard rijdt hij al soepel en krachtig, maar met professionele chiptuning maak je de gasrespons directer en komt het vermogen veel sterker vrij in het middengebied. Dat merk je vooral bij inhalen, invoegen en doortrekken: de auto voelt lichter aan en reageert sneller op het gaspedaal.
In de Normal setup optimaliseren we de belangrijkste koppelbegrenzers, turbodrukregeling en ontsteking binnen nette marges. Het resultaat is meer trekkracht zonder dat het karakter van de X7 “onrustig” wordt. Deze vorm van tuning past perfect bij dagelijks gebruik en lange ritten, omdat de auto met minder moeite accelereert en rustiger kan blijven rijden bij hogere belasting.
Omdat dit model standaard xDrive (4x4) heeft, is een vermogensmeting op een geschikte testbank optioneel mogelijk. Rijd je met de ZF 8HP automaat, dan is transmissie tuning een mooie aanvulling: strakkere schakelmomenten, betere koppelafstemming en een nog directere beleving, zeker wanneer je regelmatig met volle belading of aanhanger rijdt.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is xDrive (4x4 / AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de BMW X7 xdrive 40i 340 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.