Technische gegevens van de motor – BMW X5 G05 xDrive25d
Motor specificatie
Volledige motorcode
B47D20B
Euro-type
Euro 6d-TEMP
Cilinderinhoud
1995 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
xDrive (4x4 / AWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW X5 G05 xDrive25d
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MD1CP002 (B47 Euro 6 platform)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW X5 G05 xDrive25d
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP (8-traps Steptronic)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW X5 G05 xDrive25d combineert comfort en ruimte met een sterke 2.0 diesel die vooral in het lage en middentoerengebied prettig aanvoelt. Met professionele chiptuning komt dat karakter nóg beter naar voren: meer trekkracht bij normale snelheden, soepeler dooraccelereren en minder “werk” voor de automaat bij inhalen of invoegen. Deze vorm van tuning is ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Resultaat: directere gasrespons en een merkbaar krachtigere doortrek vanaf ongeveer 1500 tpm. Dankzij xDrive (4x4) blijft de tractie netjes beheersbaar, ook wanneer het extra koppel er vroeg inkomt.
Rijd je automaat, dan is transmissie tuning vaak de mooiste aanvulling: sneller en strakker schakelen en beter omgaan met het extra koppel. Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we daarnaast regelmatig EGR uitschakeling als optie (in combinatie met tuning € 75,- extra). Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is xDrive (4x4 / AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.