Meer respons, een vollere koppelopbouw en een krachtigere rijbeleving voor de BMW X5 E53 4.8iS. Professionele chiptuning op maat, afgestemd op auto en bestuurder.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW X5 E53 4.8iS
Technische gegevens van de motor – BMW X5 E53 4.8iS
Motor specificatie
Volledige motorcode
N62B48
Euro-type
Euro 4 (afhankelijk van markt/registratie)
Cilinderinhoud
4799 cc
Boring x slag
93.0 x 88.3 mm
Compressieverhouding
11.0 : 1
Aandrijving
Vierwielaandrijving / Full time 4x4
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW X5 E53 4.8iS
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch ME9.2 (N62 V8 platform)
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench / Bootmode indien vereist
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 1–2 MB (afhankelijk van tooling en leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW X5 E53 4.8iS
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 6HP26 (6-traps automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit verbetert de respons, rijbeleving en de samenwerking tussen motor en transmissie.
De BMW X5 E53 4.8iS is een bijzonder model binnen de eerste generatie X5. Deze uitvoering combineert een grote atmosferische V8 met permanente vierwielaandrijving en een sportiever karakter dan de meeste SUV’s uit zijn tijd. Met professionele chiptuning op maat verbeteren we vooral de gasrespons, de koppelopbouw en de souplesse van de motor, zodat de auto merkbaar krachtiger en directer aanvoelt.
Bij een atmosferische V8 zoals in deze BMW X5 4.8iS zit de winst niet alleen in extra vermogen, maar juist ook in verfijning. De motor reageert sneller op het gaspedaal, pakt mooier op vanuit lage en middentoeren en voelt voller aan tijdens doortrekken. Juist dat maakt deze vorm van tuning interessant voor rijders die hun X5 krachtiger willen laten aanvoelen zonder het karakter van de auto te verliezen.
Wij werken met eigen programmeurs, waardoor wij software echt naar wens kunnen ontwikkelen. Daardoor is chiptuning op maat voor de BMW X5 E53 4.8iS ook echt maatwerk: van een subtiel soepelere afstelling tot een sportievere respons die beter past bij jouw rijstijl. In combinatie met transmissie tuning kan de automaat bovendien nog strakker en sneller schakelen.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is vierwielaangedreven / 4x4, daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, betere respons, meer rijcomfort en een betere afstemming op het aangepaste motorvermogen.
FAQ – BMW X5 E53 4.8iS
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X5 E53 4.8iS?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en wens maken, passend bij jouw rijstijl en gebruik.
Levert tuning bij een atmosferische V8 echt verschil op?
Ja. De winst zit vooral in gasrespons, souplesse, koppelopbouw en rijbeleving. Daardoor voelt de auto directer, voller en krachtiger aan.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel aan te raden. De transmissie schakelt dan vaak sneller en strakker en sluit beter aan op het extra koppel.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de Bmw X5 E53 4.8i 360 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.