Chiptuning op maat voor de BMW X5 3.0d 235 pk. Meer trekkracht, betere gasrespons en een soepelere vermogensopbouw, volledig afgestemd op auto, softwareversie en jouw wensen.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW X5 3.0d 235 pk
Standaard
Ecotuning
Stage 1
Stage 1+
Vermogen
235 pk
245 pk
280 pk
295 pk
Koppel
520 Nm
540 Nm
610 Nm
640 Nm
Max. koppel bij
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
Topspeed
216 km/u
220 km/u
240 km/u
245 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bench
OBD / bench
OBD / bench
OBD / bench
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 100,-
€ 100,-
€ 100,-
€ 100,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
Technische gegevens van de motor – BMW X5 3.0d 235 pk
Motor specificatie
Volledige motorcode
M57TU2D30
Euro-type
Euro 4
Cilinderinhoud
2993 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
17.0 : 1
Aandrijving
xDrive / vierwielaandrijving (4x4)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW X5 3.0d 235 pk
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC16CP35
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench (afhankelijk van softwareversie)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB
Transmissie tuning en advies – BMW X5 3.0d 235 pk
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 6HP26 automatische transmissie
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en rustiger. Dit verbetert de rijbeleving en helpt de transmissie beter met het extra motorkoppel om te gaan.
De BMW X5 3.0d 235 pk is een sterke en comfortabele SUV die standaard al veel trekkracht levert, maar met professionele chiptuning nog duidelijk soepeler en krachtiger aanvoelt. Vooral in het lage en middentoerengebied merk je direct winst: de auto reageert vlotter op het gaspedaal, trekt makkelijker door en voelt minder zwaar aan bij inhalen of rijden met belading.
Met chiptuning op maat optimaliseren wij onder andere inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Daardoor krijgt de BMW X5 niet alleen meer vermogen, maar vooral een veel prettigere vermogensafgifte. De auto wordt levendiger zonder zijn comfortabele karakter te verliezen. Juist bij een zware vierwielaangedreven diesel-SUV zoals deze levert software op maat in de praktijk veel extra rijplezier op.
Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling vaak een interessante aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast adviseren wij bij automaatmodellen ook transmissie tuning, zodat de versnellingsbak beter aansluit op het extra koppel. Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen daardoor de software volledig op maat en wens van de klant maken.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is 4x4 / xDrive, daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij enkel voor- of achterwielaandrijving hanteren we € 75,-.)
*** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, betere respons, meer rijcomfort en een fijnere samenwerking tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW X5 3.0d 235 pk
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X5 3.0d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en technische staat van de auto.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat inclusief rapport.
Waarom is transmissie tuning aan te raden?
Bij extra koppel helpt transmissie tuning de automaat beter schakelen en prettiger omgaan met de hogere belasting. Dat merk je in comfort en respons.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselmodellen is EGR uitschakeling een aanbevolen optie, zeker in combinatie met tuning. Dit kost bij dit model € 75,- extra.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de Bmw X5 E53 3.0d 235 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.