Meer trekkracht, betere gasrespons en professioneel afgestemde software voor de BMW X4 F26 xDrive30d. Volledig inline, Magento-proof en iPhone-scrollbaar.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW X4 F26 xDrive30d
Standaard
Ecotuning
Stage 1
Stage 1+
Vermogen
258 pk
N.b.
315 pk
N.b.
Koppel
560 Nm
N.b.
650 Nm
N.b.
Max. koppel bij
1500–3000 tpm
N.b.
1500–3000 tpm
N.b.
Topspeed
234 km/u
N.b.
245 km/u
N.b.
Prijs inclusief BTW
€ ---
€ 399,-
€ ---
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 100,-
€ 100,-
€ 100,-
€ 100,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
Technische gegevens van de motor – BMW X4 F26 xDrive30d
Motor specificatie
Volledige motorcode
N57D30A
Euro-type
Euro 6
Cilinderinhoud
2993 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
xDrive vierwielaandrijving (AWD / 4x4)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW X4 F26 xDrive30d
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17C41 / EDC17C50 (afhankelijk van bouwjaar/softwareversie)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW X4 F26 xDrive30d
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP 8-traps automaat
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel helpt transmissie tuning de automaat sneller, strakker en logischer te schakelen. Dat verbetert de rijbeleving en laat de aandrijflijn beter omgaan met het extra vermogen.
De BMW X4 F26 xDrive30d is een sterke 3.0 zescilinder diesel met veel potentie voor verfijnde chiptuning op maat. Deze motor heeft af fabriek al veel trekkracht, maar voelt met een goede softwareoptimalisatie nog krachtiger en soepeler aan in het dagelijks gebruik. Vooral bij tussensprints, inhalen en rijden met belading of aanhanger merk je direct het verschil. Met professionele tuning haal je meer uit het lage en middentoerengebied zonder het karakter van de auto te verliezen.
Bij deze BMW X4 stemmen wij de software volledig af op de auto en de wensen van de bestuurder. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we software echt op detailniveau aanpassen: van gasrespons en koppelopbouw tot rijcomfort en trekkrachtverdeling. Dat maakt chiptuning op maat veel interessanter dan een standaardbestand. In combinatie met de ZF automaat is ook transmissie tuning een waardevolle upgrade voor sneller en strakker schakelen.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een zinvolle aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten presteren. Uiteraard kijken we altijd naar de technische staat van de auto, zodat het resultaat sterk, veilig en betrouwbaar blijft.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is xDrive / 4x4, daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW X4 F26 xDrive30d
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X4 xDrive30d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en uw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld voor gasrespons, koppelopbouw, rijcomfort en trekkracht.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is het een mooie manier om exact inzicht te krijgen in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra en het kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden na tuning.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw X4 F26 3.0D 258 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.