Technische gegevens van de motor – BMW X1 F48 xDrive25i
Motor specificatie
Volledige motorcode
B48A20B (2.0 TwinPower Turbo benzine; exacte suffix kan per bouwjaar/markt verschillen)
Euro-type
Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Cilinderinhoud
1998 cc
Boring x slag
82.0 x 94.6 mm
Compressieverhouding
11.0 : 1
Aandrijving
xDrive (4x4 / AWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW X1 F48 xDrive25i
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MEVD17.2.3 (B48; bij sommige bouwjaren/varianten kan dit MG1-variant zijn)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW X1 F48 xDrive25i
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
8-traps Steptronic automaat (veelal Aisin 8AT; afhankelijk van uitvoering)
Waarom aanbevolen?
Met extra koppel wordt de rijbeleving merkbaar beter als de transmissie mee geoptimaliseerd is: sneller/strakker schakelen, betere koppelverwerking en een directere respons bij kickdown en doortrekken.
De BMW X1 F48 xDrive25i combineert een sterke 2.0 turbo benzinemotor met de zekerheid van xDrive. In standaardvorm is hij al vlot, maar met professionele chiptuning haal je vooral meer koppel en een directere gasrespons uit het middengebied. Dat merk je in dagelijks rijden: invoegen, inhalen en doortrekken gaan soepeler en sneller, zonder dat de auto nerveus wordt.
Met chiptuning op maat stemmen we de software af op jouw wensen en de conditie van de auto. We optimaliseren o.a. turbodruk, ontsteking, mengselvorming en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Hierdoor voelt de X1 merkbaar sterker aan en wordt de rijbeleving sportiever, terwijl het comfort behouden blijft. Voor wie graag doorpakt, biedt Stage 2 extra potentieel door hardware (zoals een downpipe/sportkatalysator) te combineren met de juiste mapping.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een hele logische upgrade: sneller schakelen, betere koppelverwerking en meer controle over het schakelgedrag. Zo profiteert de aandrijflijn optimaal van het extra vermogen en blijft het geheel strak en betrouwbaar aanvoelen – precies zoals je het van BMW verwacht.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is xDrive (4x4 / AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een langere levensduur.
FAQ – BMW X1 F48 xDrive25i
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X1 xDrive25i?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op brandstofkwaliteit, staat van de motor en jouw wensen.
Wat is het verschil tussen Normal, Xtreme en Stage 2?
Normal is de beste allround upgrade, Xtreme is een sportievere afstelling binnen de mogelijkheden van de hardware, en Stage 2 is bedoeld voor extra hardware (zoals downpipe/sportkatalysator) in combinatie met software.
Kan ik tunen zonder vermogensmeting?
Ja. Een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in de resultaten en de motorconditie.
Heeft xDrive (4x4) invloed op tuning of meting?
De tuning zelf niet, maar een 4x4 meting vraagt een andere opstelling op de testbank. Daarom is de prijs voor de vermogensmeting bij xDrive € 100,-.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden voor meer rijcomfort en duurzaamheid.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De X1 is een compacte crossover van BMW. De X1 werd geïntroduceerd in 2008, en moet het opnemen tegen o.a. de Audi Q3, Volkswagen Tiguan en Ford Kuga. De BMW X1 staat op het platform van de 3-serie. Het motorenprogramma bestaat uit een riant aanbod van viercilinder benzine- en dieselmotoren met vermogen uiteenlopend van 143 pk tot 245 pk. In het najaar van 2012 ondergaat de X1 een kleine facelift.
Met chiptuning van de BMW X1 F48 x25 231 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.