Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 ook leverbaar afhankelijk van uitvoering)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW M240i F22
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MG1CS003 (B58 platform / DME8.x)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 16–32 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW M240i F22
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP (8-traps Steptronic) (o.a. 8HP50, afhankelijk van uitvoering)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dat geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW M240i F22 met de 3.0 B58 is een geliefde basis voor chiptuning: veel koppel onderin, een soepele lijn naar boven en een motor die prettig reageert op een nette optimalisatie. Met professionele tuning voel je vooral meer “drive” in het middengebied, waardoor inhalen, invoegen en doortrekken merkbaar gemakkelijker gaan – zonder dat de auto zijn dagelijkse bruikbaarheid verliest.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking, brandstof en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een directere gasrespons en een sterkere, langere doortrek. De combinatie van extra koppel en de 8-traps automaat maakt transmissie tuning ook interessant: strakker schakelen, betere koppellimieten en een sportievere beleving bij vol gas, maar juist ook meer rust bij normaal rijden.
De topsnelheid is af-fabriek vaak elektronisch begrensd. Als je kiest voor een Vmax-aanpassing (optioneel), kan de praktische topsnelheid na chiptuning hoger uitvallen, afhankelijk van banden, aerodynamica en omstandigheden. We stemmen de tuning altijd af op jouw wensen en de staat van de auto, zodat het resultaat sterk, soepel en betrouwbaar blijft.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model staat vaak als achterwielaandrijving (RWD) geregistreerd, daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw M240i F22 (3000cc B58) 360 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.