Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 is afhankelijk van uitvoering)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW M240i F22
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch DME (B58 platform) (MEVD17.2.x – afhankelijk van bouwjaar/software)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (unlock/beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW M240i F22
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Met extra koppel uit motor tuning kan de automaat merkbaar strakker en sneller schakelen. Dit geeft betere respons, meer rijcomfort en helpt de aandrijflijn soepeler met het extra koppel om te gaan.
De BMW M240i F22 met de 3.0 B58 is een echte “allrounder”: soepel onderin, sterk in het middengebied en heerlijk doorhalend bovenin. Met professionele chiptuning optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is vooral merkbaar bij inhalen en dooraccelereren: meer “push”, snellere gasrespons en een krachtiger karakter zonder dat het dagelijks rijcomfort verdwijnt.
In de Normal setup ligt de focus op een brede koppelopbouw en een vloeiende vermogensafgifte. Dat maakt deze tuning ideaal voor straatgebruik: minder terugschakelen, sterker oppakken vanuit lage toeren en een directer rijgevoel. Combineer je dit met automaat? Dan is transmissie tuning een logische upgrade: sneller schakelen, betere koppelverwerking en een strakkere beleving.
Wil je ook méér topsnelheid dan de fabrieksbegrenzing? Dan kan (afhankelijk van uitvoering/banden) een Vmax-aanpassing onderdeel zijn van de chiptuning. Zo profiteer je niet alleen van extra vermogen en koppel, maar ook van een realistisch hogere eindsnelheid wanneer de omstandigheden dit toelaten.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Deze pagina is opgesteld met RWD als uitgangspunt, daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw M240i F22 (3000cc B58) 340 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.