ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW M2 F87
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MEVD17.2 / MEVD17.2.G (afhankelijk van ECU-versie)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB (volledige binary; kan per tool/leesmodus variëren)
Transmissie tuning en advies – BMW M2 F87
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
Getrag GS7D36SG (7-traps M DCT) (indien DCT / automaat)
Waarom aanbevolen?
Met meer koppel schakelt de transmissie merkbaar strakker en sneller. Dit verbetert de respons, verhoogt het rijcomfort en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW M2 F87 is een compacte M met het karakter van een echte rijdersauto: achterwielaandrijving, een krachtige 3.0 zescilinder turbo en een chassis dat je uitnodigt om ‘m actief te rijden. Met professionele chiptuning haal je vooral meer trekkracht en respons uit het middengebied, waardoor de auto nog gretiger aanvoelt bij accelereren en doorhalen. Deze vorm van tuning is perfect voor wie extra “push” wil zonder het dagelijkse gebruik te verliezen.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een directere gasrespons, meer souplesse in hogere versnellingen en een duidelijk sterkere doortrek bij inhalen of invoegen. Door het extra koppel voelt de auto niet alleen sneller, maar ook “voller” in elke versnelling.
Rijd je met DCT/automaat, dan is transmissie tuning een hele fijne upgrade: sneller en strakker schakelen, betere koppelverwerking en een sportievere beleving. Zo sluit de aandrijflijn mooi aan op de extra prestaties van de chiptuning, met behoud van comfort én controle.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de BMW M2 F87 (2950cc) 370 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.