Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 650i F12/F13 450 pk
Professionele chiptuning voor de BMW 650i F12/F13 4.4 V8 TwinPower Turbo. Meer vermogen, meer koppel en een strakkere rijbeleving met software op maat.
BMW 650i F12/F13 chiptuning
De BMW 650i F12/F13 is af fabriek al een indrukwekkende gran turismo met een krachtige 4.4 V8 biturbo, maar juist dit model reageert bijzonder goed op professionele chiptuning op maat. Door de software zorgvuldig te optimaliseren ontstaat er merkbaar meer trekkracht in het middengebied, een directere gasrespons en een soepelere, krachtigere opbouw van het vermogen. Dat maakt de auto niet alleen sneller, maar vooral ook prettiger in dagelijks gebruik en bij tussensprints.
Bij deze BMW 650i stemmen we de tuning af op het karakter van de auto en op jouw wensen als bestuurder. Of je nu vooral een comfortabelere doortrek wilt, een sportievere respons of juist een mooie balans tussen souplesse en prestaties: met chiptuning op maat kunnen turbodruk, ontsteking, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons netjes op elkaar worden afgestemd. Daardoor blijft de rijbeleving verfijnd, terwijl de auto duidelijk alerter en sterker aanvoelt.
Rijd je met de 8-traps automaat, dan is transmissie-optimalisatie een slimme aanvulling. De bak schakelt daarmee sneller en sluit beter aan op het extra motorkoppel. Zeker bij een zware, krachtige GT als de 650i levert dat een merkbaar strakkere en meer premium rijervaring op. Zo haal je uit deze BMW niet alleen meer topvermogen, maar vooral meer souplesse, respons en rijplezier over het hele toerengebied.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere aansluiting op het extra vermogen.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere aansluiting op het extra vermogen.
FAQ – BMW 650i F12/F13
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 650i F12/F13?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld op het gebied van gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Kan ik mijn wensen doorgeven, bijvoorbeeld sportiever of juist comfortabeler?
Ja. Omdat we software op maat schrijven, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op jouw gebruik: dagelijks rijden, meer punch, of juist extra souplesse en comfort.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuning van de Bmw 650i F12/F13 450 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.