Technische gegevens van de motor – BMW 535i E60/E61
Motor specificatie
Volledige motorcode
N54B30
Euro-type
Euro 4 (afhankelijk van bouwjaar/markt)
Cilinderinhoud
2979 cc
Boring x slag
84.0 x 89.6 mm
Compressieverhouding
10.2 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 535i E60/E61
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Siemens MSD80 / MSD81 (afhankelijk van bouwjaar en index)
Lees- en schrijf methode
OBD waar ondersteund, anders bench; bootmode indien nodig voor recovery of volledige read/write
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW 535i E60/E61
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 6HP28 6-traps automaat (GA6HP28Z bij RWD)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dat geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn mooier met het extra vermogen samen te werken.
De BMW 535i E60/E61 is een geliefde zescilinder turbo met een sterk basisblok en veel potentie voor verfijnde prestaties. Met professionele chiptuning op maat komt de N54-motor nog beter tot zijn recht: snellere respons, meer trekkracht in het middengebied en duidelijk meer souplesse tijdens dagelijks rijden. Juist bij dit model merk je dat goede tuning niet alleen om piekvermogen draait, maar vooral om hoe krachtig en soepel de auto onderin en in tussenacceleraties aanvoelt.
Bij de BMW 535i E60/E61 optimaliseren we de software zorgvuldig op basis van de motor, de hardware en jouw wensen. Daardoor ontstaat geen standaardbestand, maar echte chiptuning op maat die past bij de auto en de bestuurder. Denk aan een directer gaspedaal, een mooiere koppelopbouw en meer vertrouwen bij inhalen of invoegen. Dat maakt deze 535i sneller én prettiger te rijden.
Rijd je met automaat, dan is het slim om ook de transmissie mee te optimaliseren. De combinatie van motorsoftware en automaattuning zorgt voor strakkere schakelmomenten en een mooier samenspel met het extra koppel. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software volledig op maat en naar wens ontwikkelen. Dat is een groot voordeel voor prestaties, rijcomfort en duurzaamheid op de lange termijn.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive / 4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een mooier samenspel tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW 535i E60/E61
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 535i E60/E61?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en de conditie van motor en transmissie.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Kan ik wensen doorgeven, bijvoorbeeld comfortabeler of juist sportiever?
Ja. Omdat wij software op maat ontwikkelen, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op jouw voorkeuren: meer souplesse, meer respons of juist een sportievere beleving.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de Bmw 535i E60/E61 306 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.