Meer vermogen en trekkracht voor de BMW 530d E60 met de 3.0 zes-in-lijn diesel. Software volledig afgestemd op de M57-motor, met focus op veilige vermogenswinst, sterkere doortrek en een soepelere rijbeleving in dagelijks gebruik.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 530d E60
Standaard
Ecotuning
Normal
Xtreme
Vermogen
217 pk
217 pk
260 pk
277 pk
Koppel
500 Nm
500 Nm
600 Nm
634 Nm
Max. koppel bij
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
2100–3000 tpm
Topspeed
245 km/u
245 km/u
270 km/u
275 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW 530d E60 is een sterke en comfortabele zakenlimousine met een soepele zes-in-lijn diesel die zich uitstekend leent voor professionele chiptuning op maat. De M57-motor staat bekend om zijn prettige koppelopbouw en sterke basis, maar met een goede software-optimalisatie voelt deze BMW duidelijk levendiger aan. Vooral bij inhalen, doortrekken op de snelweg en accelereren vanuit lage toerentallen merk je direct het verschil.
Met zorgvuldige chiptuning worden onder meer turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers geoptimaliseerd binnen veilige marges. Daardoor ontstaat niet alleen meer piekvermogen, maar vooral een vollere en bruikbare koppelcurve in het dagelijks rijbereik. Omdat wij geen standaard bestanden gebruiken maar de software afstemmen op auto, uitvoering en wensen van de bestuurder, is dit echte chiptuning op maat met oog voor prestaties én betrouwbaarheid.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten lopen. In combinatie met automaattuning ontstaat zo een complete upgrade die perfect aansluit bij het comfortabele en tegelijk krachtige karakter van de BMW 530d E60.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 530d E60
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 530d E60?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software écht op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld qua gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij veel dieseltoepassingen is dit een interessante aanvullende optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW 530d E60 217 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.