Technische gegevens van de motor – BMW 520d F10/F11
Motor specificatie
Volledige motorcode
N47D20O1 / N47D20C (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering)
Euro-type
Euro 5 (bij latere uitvoeringen/markten kan dit afwijken)
Cilinderinhoud
1995 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 520d F10/F11
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17C50
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van ECU-versie en beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB (praktijkwaarde; kan per softwareversie verschillen)
Transmissie tuning en advies – BMW 520d F10/F11
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP 8-traps automaat (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de transmissie beter omgaan met het hogere koppel.
De BMW 520d F10/F11 is een populaire keuze voor rijders die comfort, efficiency en koppel willen combineren. Met chiptuning op maat krijgt deze 2.0 dieselmotor precies dat extra karakter dat veel eigenaren zoeken: meer trekkracht onderin, een soepelere vermogensopbouw en minder schakelmomenten in het dagelijks verkeer. Vooral bij invoegen, inhalen en rijden met belading of op hogere snelheden merk je direct het verschil.
Bij deze BMW 520d optimaliseren we de software zorgvuldig op basis van motor, rijgedrag en gewenste beleving. Met chiptuning op maat worden onder andere inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers veilig verfijnd, waardoor de auto sterker aanvoelt zonder zijn nette, comfortabele karakter te verliezen. Juist bij de F10 sedan en F11 touring zorgt tuning voor een prettiger en relaxter rijgedrag in het hele bruikbare toerengebied.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we waar passend ook EGR uitschakeling als extra optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast hebben wij eigen programmeurs in dienst, waardoor we software niet vanuit een standaardbestand hoeven te benaderen, maar volledig kunnen afstemmen op jouw auto en wensen. Zo krijg je een resultaat dat sterk, betrouwbaar en echt op maat gemaakt is.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is in de 184 pk uitvoering standaard achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 520d F10/F11
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 520d F10/F11?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en technische staat van de auto.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling zinvol bij deze diesel?
Bij dieselmotoren kan EGR uitschakeling een zinvolle aanvulling zijn. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. We adviseren dit alleen waar technisch passend en gewenst.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de Bmw 520d F10/11 184pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.