Software op maat voor de BMW 430d F32/F33 met 3.0 diesel zes-in-lijn. Meer trekkracht, snellere respons en een sterkere rijbeleving, afgestemd op jouw wensen en de staat van de auto.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 430d F32/F33
Standaard
Eco
Normal
Xtreme
Vermogen
258 pk
268 pk
310 pk
320 pk
Koppel
560 Nm
580 Nm
670 Nm
690 Nm
Max. koppel bij
1500–3000 tpm
1500–3000 tpm
1500–3000 tpm
1500–3000 tpm
Topspeed
250 km/u
255 km/u
265 km/u
270 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
n.b.
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
Technische gegevens van de motor – BMW 430d F32/F33
Motor specificatie
Volledige motorcode
N57D30O1 / N57D30A (afhankelijk van bron en uitvoering)
Euro-type
Euro 6
Cilinderinhoud
2993 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 430d F32/F33
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17C50 / EDC17CP45 (afhankelijk van bouwjaar en softwareversie)
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench; bootmode indien vereist
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-type en leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW 430d F32/F33
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP 8-traps Steptronic (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dat verbetert de respons, de rijbeleving en helpt de aandrijflijn beter omgaan met het extra koppel.
De BMW 430d F32/F33 is een van die modellen waarbij extra vermogen direct perfect past bij het karakter van de auto. De 3.0 zes-in-lijn diesel heeft standaard al veel souplesse en trekkracht, maar met chiptuning op maat wordt de gasrespons scherper, de koppelopbouw voller en de doortrek in het middengebied merkbaar sterker. Dat voel je vooral bij inhalen, invoegen en doortrekken vanaf lage snelheid.
Bij deze BMW 430d optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Dankzij onze eigen programmeurs in dienst kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen en op de technische staat van de auto. Daardoor krijg je geen universeel bestand, maar echte chiptuning op maat met focus op prestaties, rijcomfort en betrouwbaarheid.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we bij dit model regelmatig ook EGR uitschakeling als optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning daarnaast een sterke aanvulling: sneller schakelen, strakkere reacties en een betere afstemming op het extra koppel maken de complete rijbeleving nog beter.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is in deze uitvoering achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW 430d F32/F33
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 430d F32/F33?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gasrespons en koppelopbouw.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Ja, bij deze diesel adviseren we dat regelmatig als optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en sluit beter aan op de motorsoftware.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
In 2013 verschijnt voor het eerst de 4-serie, formeel de sportieve lijn van de 3-serie. De 4-serie bestaat uit drie modelvarianten. In 2013 verscheen als eerste de Coupé, in 2014 gevolgd door de Cabrio en Gran Coupé. Onderhuids leunt de 4-serie sterk op de techniek van de 3-serie. Het sportieve hoogtepunt van de reeks is de M4 met onder de motorkap een 431 pk sterke zesinlijn 3,0-liter biturbo motor.
Met chiptuningvan de Bmw 430d F32/F33 258pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.