Technische gegevens van de motor – BMW 325d F30/F31/F34
Motor specificatie
Volledige motorcode
N47D20D
Euro-type
Euro 5 / Euro 6 (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar)
Cilinderinhoud
1995 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 325d F30/F31/F34
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17C50
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB (afhankelijk van leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW 325d F30/F31/F34
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8-traps automaat (8HP-serie, indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en rustiger. Dat verbetert de respons, de rijbeleving en de afstemming tussen motor en transmissie.
De BMW 325d F30/F31/F34 is een sterke en efficiënte diesel met een opvallend brede koppelafgifte. Met chiptuning op maat benut je het potentieel van deze 2.0 bi-turbo diesel veel beter, waardoor de auto merkbaar sneller oppakt en soepeler doortrekt vanuit lage toeren. Vooral bij inhalen, invoegen en doortrekken op de snelweg geeft dit model na tuning een veel krachtiger en relaxter gevoel.
Bij deze BMW 325d draait tuning niet alleen om meer piekvermogen, maar vooral om een mooiere opbouw van koppel en een directere gasrespons. Professionele chiptuning maakt de auto bruikbaarder in het dagelijks verkeer en geeft meer souplesse zonder het originele karakter van de auto te verliezen. Zeker bij de Touring, Sedan en GT-varianten is dat verschil in de praktijk goed merkbaar.
Wij werken met eigen programmeurs in dienst, waardoor wij echte chiptuning op maat kunnen leveren en software volledig op wens kunnen afstemmen. Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we daarnaast regelmatig een EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra en kan het helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een betere afstemming tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW 325d F30/F31/F34
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 325d F30/F31/F34?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, respons en koppelopbouw.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is automaattuning aanbevolen bij deze BMW 325d?
Ja, vooral bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en sluit mooier aan op de aangepaste motorkarakteristiek.
Waarom wordt EGR uitschakeling bij deze diesel aanbevolen?
Bij dieselmotoren kan dit helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten lopen. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de Bmw 325d F30/F31/F34 218 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.