Professionele chiptuning op maat voor de BMW 323d E90 en E91. Meer trekkracht, snellere respons en een sterkere dieselbeleving voor dagelijks gebruik én lange ritten.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 323d E90/E91
Standaard
Ecotuning
Normal
Xtreme
Vermogen
204 pk
N.b.
245 pk
255 pk
Koppel
400 Nm
N.b.
490 Nm
510 Nm
Max. koppel bij
2000–2250 tpm
N.b.
2000–2250 tpm
2000–2250 tpm
Topspeed
238 km/u
N.b.
250 km/u
255 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
Technische gegevens van de motor – BMW 323d E90/E91
Motor specificatie
Volledige motorcode
N47D20T0 / N47TOP
Euro-type
Euro 5
Cilinderinhoud
1995 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 323d E90/E91
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch DDE 7.1 / EDC17-platform
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench / Bootmode afhankelijk van softwareversie en beveiliging
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB
Transmissie tuning en advies – BMW 323d E90/E91
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 6HP automaat (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dit verbetert de rijbeleving en helpt de transmissie beter met de hogere koppelopbouw om te gaan.
De BMW 323d E90 en E91 is een bijzondere diesel in het gamma van BMW. Dankzij de krachtige 2.0 biturbo motor voelt deze auto standaard al alert en sterk aan, maar met chiptuning op maat komt het potentieel pas echt goed naar voren. Vooral in het middengebied wint de BMW 323d flink aan souplesse, trekkracht en directe respons. Dat merk je direct bij inhalen, invoegen en doortrekken op de snelweg.
Wij optimaliseren de software niet met een standaard bestand, maar met echte chiptuning op maat. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software volledig afstemmen op jouw wensen en de staat van de auto. Denk aan een mooiere gasrespons, een sterkere maar vloeiende koppelopbouw en een rijbeleving die beter past bij sportief of juist comfortabel gebruik. Juist bij een model als de BMW 323d maakt dat een groot verschil.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we ook regelmatig EGR uitschakeling als extra optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten lopen. In combinatie met eventuele automaattuning ontstaat zo een BMW 323d die niet alleen sneller aanvoelt, maar ook soepeler en verfijnder rijdt.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is in de gebruikte 323d-configuratie achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 323d E90/E91
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 323d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijgedrag, gasrespons en koppelopbouw.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een voor- en nameting geeft wel extra inzicht in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is dit een interessante aanvullende optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra en het kan helpen vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met de aangepaste software.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de Bmw 323d 204 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.