ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 320d G2x
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MD1CP002 (B47 diesel – afhankelijk van bouwjaar/ECU-versie)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 4 MB (indicatie; afhankelijk van leesmodus/ECU-versie)
Transmissie tuning en advies – BMW 320d G2x
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW 320d G2x is een van de meest complete allrounders binnen de 3 Serie: soepel, stil en vooral sterk in het middengebied. Met professionele chiptuning halen we extra trekkracht uit de 2.0 diesel, waardoor de auto merkbaar makkelijker accelereert bij inhalen en invoegen. Je merkt vooral meer “reserve” tussen lage en middentoeren, precies waar je het dagelijks gebruikt.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een directere gasrespons en meer koppel, waardoor je minder hoeft terug te schakelen en de auto relaxter aanvoelt op snelheid. Deze vorm van tuning is ideaal als je veel snelwegkilometers maakt en toch graag wat extra punch wilt wanneer je daarom vraagt.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als optie (in combinatie met tuning € 75,- extra). Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische upgrade: strakker schakelen, betere koppelverwerking en een nog soepelere rijbeleving.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.