Technische gegevens van de motor – BMW 320d E90 2010
Motor specificatie
Volledige motorcode
N47D20C (EfficientDynamics Edition / afhankelijk van uitvoering)
Euro-type
Euro 5
Cilinderinhoud
1995 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 320d E90 2010
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch DDE / EDC17C06 (veelvoorkomend op N47 E9x 163 pk; uitvoering kan afwijken)
Lees- en schrijf methode
OBD / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 1.5–2 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW 320d E90 2010
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 6HP19 / 6-traps Steptronic (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dit verbetert de respons, de rijbeleving en helpt de transmissie beter met het extra koppel om te gaan.
De BMW 320d E90 163 pk is een fijne auto voor bestuurders die graag veel trekkracht onderin willen zonder het dagelijkse comfort te verliezen. Met professionele chiptuning op maat voelt deze 2.0 diesel merkbaar sterker aan bij lage en middentoeren. Inhalen, invoegen en doortrekken gaat soepeler en de auto rijdt ontspannen doordat je minder vaak hoeft terug te schakelen.
Bij Unlimited Tuning schrijven we geen standaard universeel bestand, maar ontwikkelen we chiptuning op maat voor jouw BMW. Daarbij kijken we naar de staat van de motor, het gebruik en jouw voorkeuren qua rijgedrag. Onze eigen programmeurs zijn in staat om de software volledig op maat en wens te maken. Daardoor kan de tuning sportiever, soepeler of juist extra bruikbaar in het dagelijks verkeer worden afgestemd.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een aanbevolen aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor mooier en constanter te laten lopen. In combinatie met automaattuning ontstaat bovendien een nog strakkere en verfijndere rijbeleving.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 320d E90 2010 163 pk
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 320d E90?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en wens maken, bijvoorbeeld qua gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij deze diesel is EGR uitschakeling vaak een aanbevolen optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra en het kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Kan ik wensen doorgeven, bijvoorbeeld sportiever of juist comfortabeler?
Ja. Omdat wij software op maat schrijven, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op dagelijks gebruik, extra punch of juist een soepelere rijstijl.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de Bmw 320d E90 2010 163 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.