Professionele chiptuning op maat voor de BMW 320d E90. Meer trekkracht, betere gasrespons en een sterkere rijbeleving met software op maat voor dagelijks gebruik én sportiever rijden.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 320d E90
Standaard
Ecotuning
Normal
Xtreme
Vermogen
150 pk
162 pk
200 pk
215 pk
Koppel
330 Nm
351 Nm
410 Nm
430 Nm
Max. koppel bij
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
2000–2750 tpm
2100–2800 tpm
Topspeed
220 km/u
223 km/u
230 km/u
235 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 320d E90
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC16C35
Lees- en schrijf methode
OBD / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en voertuigconfiguratie)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 1–2 MB
Transmissie tuning en advies – BMW 320d E90
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 6HP automaat (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en logischer. Dit verbetert de rijbeleving, de respons en de manier waarop de aandrijflijn met het extra koppel omgaat.
De BMW 320d E90 is een sterke basis voor professionele chiptuning op maat. Deze 2.0 diesel staat bekend om zijn fijne balans tussen souplesse, verbruik en bruikbaar koppel. Met goed geschreven software op maat voelt de auto merkbaar krachtiger aan in het middengebied, reageert hij sneller op het gaspedaal en wordt inhalen of invoegen een stuk comfortabeler. Vooral in dagelijks gebruik levert dit veel extra rijplezier op zonder dat het karakter van de auto verloren gaat.
Bij deze BMW 320d optimaliseren wij onder meer de koppelbegrenzers, inspuitstrategie en turbodruk binnen veilige marges. Daardoor ontstaat een mooiere vermogensopbouw en meer trekkracht waar je die echt gebruikt. Wij werken met chiptuning op maat en hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig afstemmen op de auto, de technische staat en jouw wensen, in plaats van een standaard bestand te plaatsen.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een logische aanbeveling in combinatie met tuning. Dit helpt om vervuiling in het inlaattraject te beperken en kan bijdragen aan een constantere motorloop. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Rijd je met automaat, dan adviseren wij ook transmissie tuning, zodat de bak beter aansluit op het extra koppel en de auto nog soepeler en strakker rijdt.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een betere aansluiting op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW 320d E90
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 320d E90?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, passend bij rijstijl, gebruik en gewenste koppelopbouw.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Ja, bij deze diesel is EGR uitschakeling vaak een aanbeveling in combinatie met tuning. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt strakker en sluit beter aan op het extra vermogen en koppel.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de Bmw 320d E90 150 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.