Technische gegevens van de motor – BMW 214d F22 1.5
Motor specificatie
Volledige motorcode
B37D15
Euro-type
Euro 6
Cilinderinhoud
1496 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 214d F22 1.5
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17C50
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB
Transmissie tuning en advies – BMW 214d F22 1.5
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8-traps automaat (indien automaat; handgeschakeld komt ook voor)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW 214d F22 is een interessante basis voor bestuurders die meer souplesse en trekkracht uit de 1.5 diesel willen halen. Af fabriek is dit model vooral gericht op efficiëntie, maar met professionele chiptuning op maat voelt de auto merkbaar levendiger aan in het lage en middentoerengebied. Juist bij dagelijks gebruik merk je het verschil: soepeler optrekken, makkelijker invoegen en meer rust tijdens inhaalacties.
Bij deze BMW optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gasrespons binnen veilige marges. Daardoor rijdt de auto niet alleen sneller, maar ook prettiger en comfortabeler. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Dat betekent echte chiptuning op maat: extra zuinig en soepel, of juist meer focus op punch en rijbeleving.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning daarnaast een mooie aanvulling voor sneller schakelen, betere respons en een nettere verwerking van het extra koppel.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 214d F22 1.5
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 214d F22?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en gewenste rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij veel dieseltoepassingen is dit een zinvolle optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling bij dit model € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan de hogere koppelvraag beter verwerken.
Kan ik mijn wensen doorgeven voor de afstelling?
Ja. Doordat we zelf programmeren, kunnen we de softwareafstelling beter laten aansluiten op jouw wensen: meer comfort, meer punch of juist een extra soepele rijbeleving.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw 214D F22 (1500cc) 95 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.