Professionele chiptuning op maat voor de BMW 118d 122 pk. Meer trekkracht, betere gasrespons en een soepelere rijbeleving, afgestemd op jouw wensen en het karakter van deze 2.0 diesel.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 118d
Standaard
Ecotuning
Normal
Xtreme
Vermogen
122 pk
126 pk
164 pk
181 pk
Koppel
280 Nm
299 Nm
360 Nm
384 Nm
Max. koppel bij
2000 tpm
2000 tpm
2000 tpm
2050 tpm
Topspeed
201 km/u
205 km/u
220 km/u
228 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en unlock-status)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB
Transmissie tuning en advies – BMW 118d
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
Niet van toepassing op deze standaard 122 pk handgeschakelde uitvoering
Waarom aanbevolen?
Wanneer een voertuig een automaat heeft, kan transmissie tuning helpen voor sneller en strakker schakelen en een betere afstemming op het extra koppel.
De BMW 118d 122 pk is een zuinige en prettig rijdende diesel die in standaardvorm vooral comfortabel en uitgebalanceerd aanvoelt. Met professionele chiptuning op maat krijgt deze BMW merkbaar meer trekkracht onderin en in het middengebied. Dat maakt invoegen, inhalen en doortrekken soepeler en overtuigender, terwijl het dagelijkse karakter van de auto behouden blijft.
Bij deze BMW 118d optimaliseren we onder meer turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Het resultaat is niet alleen meer vermogen, maar vooral een auto die voller en responsiever aanvoelt. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op de staat van de auto en op jouw wensen. Juist daardoor is chiptuning op maat veel interessanter dan een standaardoplossing.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een logische aanbeveling in combinatie met tuning. Dit helpt om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor mooier en constanter te laten lopen. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Zo maak je van de BMW 118d een sterker, soepeler en prettiger rijdend totaalpakket, passend bij dagelijks gebruik én langere ritten.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Bij voertuigen met automaat adviseren wij bij extra koppel om de transmissie mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten en een fijnere rijbeleving.
FAQ – BMW 118d
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 118d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij deze BMW 118d?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld voor gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Ja, bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een verstandige aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Kan ik wensen doorgeven voor comfortabeler of sportiever rijden?
Ja. Omdat we software op maat maken, kunnen we de afstelling beter laten passen bij jouw gebruik: dagelijks rijden, meer souplesse of juist een sportievere respons.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de Bmw 118D 122 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.