Technische gegevens van de motor – BMW 1 Serie F20 LCI 116i
Motor specificatie
Volledige motorcode
B38B15
Euro-type
Euro 6
Cilinderinhoud
1499 cc
Boring x slag
82.0 x 94.6 mm
Compressieverhouding
11.0 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 1 Serie F20 LCI 116i
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch MEVD17.2.3
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 1 Serie F20 LCI 116i
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
8-traps Steptronic (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW 1 Serie F20 LCI 116i (1.5 turbo) is een compacte achterwielaandrijver die vooral prettig rijdt door de soepele krachtopbouw en het lage verbruik. Met chiptuning op maat optimaliseren we o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een veel directere gasrespons en merkbaar sterkere doortrek, vooral in het lage- en middentoerengebied.
In de Normal setup ligt de focus op een volle, lineaire koppelcurve en een “volwassener” rijgevoel: minder terugschakelen, makkelijker invoegen en soepeler accelereren vanuit 80–120 km/u. Dat maakt deze 116i niet alleen sneller, maar vooral relaxter en leuker in dagelijks gebruik. Dit is precies waar tuning het verschil maakt zonder dat het onrustig aanvoelt.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische aanvulling: strakker schakelen, beter benutten van het extra koppel en een sportievere beleving. We stemmen de chiptuning op maat altijd af op jouw wensen en de staat van de auto, zodat het resultaat mooi, sterk én betrouwbaar blijft.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 1 Serie F20 LCI 116i
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 116i?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Met chiptuning op maat optimaliseren we binnen veilige marges en stemmen we de software af op jouw wensen en de staat van de auto.
Waarom voelt de auto vooral in dagelijks verkeer sneller?
Omdat we de koppelopbouw en gasrespons optimaliseren in het lage- en middentoerengebied. Je merkt dit direct bij invoegen, inhalen en tussensprints.
Kan ik tunen zonder vermogensmeting?
Ja. Een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je het resultaat zwart-op-wit wilt met rapport.
Heeft automaattuning (TCU) echt voordeel?
Ja, vooral bij extra koppel. De bak schakelt sneller/strakker, benut het koppel beter en voelt sportiever aan. Dit kan ook de rijbeleving en rust in de aandrijflijn verbeteren.
Is de topsnelheid na tuning gegarandeerd?
Topsnelheid is afhankelijk van omstandigheden (banden, belading, weer, wegdek en begrenzers). Daarom is de getoonde waarde een richtlijn/inschatting wanneer er geen officiële data beschikbaar is.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de BMW 1 serie F20 LCI 116i (1500cc) 109 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.